中国科学网手机版

首页 > 科技 > 资讯 > 文章详情页

美光推出业界首款 1TB 汽车级和工业级 PCIe NVMe™ 闪存

爱达荷州博伊西和德国慕尼黑,2018 年 11 月 13 日 - 创新内存和存储解决方案的行业领导者——美光科技股份有限公司在 Electronica 2018 上推出业界首款 1TB 汽车级和工业级 PCIe NVMe™ 固态硬盘 (SSD),该款硬盘采用 BGA 封装技术和 22x30mm M.2 外形规格。美光新型 2100 系列 NVMe SSD 基于 64 层的三层单元 (TLC) 3D NAND 技术,专为下一代自动驾驶汽车和工业物联网 (IIoT) 而设计

随着搭载先进驾驶员辅助系统 (ADAS) 和车载信息娱乐系统 (IVI) 的联网汽车对数据要求的提升,汽车正在转变为有车轮的数据中心,这就需要更快、更可靠和更具成本效益的存储设备。此外,工业物联网中边缘计算需求的激增和人工智能 (AI) 的使用,也推动了对速度更快的存储器需求,而 SATA 和 e.MMC 等传统接口无法支持此类使用需求。

“据 Strategy Analytics 估计,2023 年将售出 180 万辆具有三级或更高级别自动驾驶能力的汽车。这些汽车预计需要高达 1TB 的闪存来支持 3D 地图、黑匣子记录、传感器数据和 4K 信息娱乐内容。”Strategy Analytics 全球汽车业务执行总监 Ian Riches 说,“美光推出的 PCIe NVMe 汽车级 SSD 是一项亟需的开发成果,它克服了 ADAS 带来的带宽、延迟和容量挑战,非常适合满足未来自动驾驶汽车的存储需求。”

“作为内存和存储技术的领先创新者,美光拥有数十载与汽车和工业制造商携手应对挑战的经验。”美光嵌入式业务部门NAND 产品线高级总监 Aravind Ramamoorthy 表示,“美光 2100 SSD 外形小巧,成本低廉,其容量、性能、可靠性业界领先。”

美光 2100 SSD 的主要特性

· 性能卓越:读取速度高达 2000 MB/s,写入速度高达 1100 MB/s,读取速度比 UFS 2.1 和 SATA 3 接口快 2 倍以上,写入速度则快 1.5 倍以上1

· 外形小巧,容量大:提供 64GB 至 1TB 的密度2,具备16x20mm BGA 封装和 22x30mm M.2外形

· 低功耗:优化能耗,预计能耗低于 UFS 2.13

· 工作温度:-40°C 至 105°C 和 -40°C 至 95°C 外壳温度

· 存储接口:PCIe x4 第 3 代,NVMe 1.3 提供直接引导选项,无需额外的存储设备进行引导;与 UFS4 使用的 SCSI 软件存储堆栈相比,NVMe 的系统写入速度和读取速度分别提高了 25% 和 15% 以上

· 质量和可靠性:符合 AEC-Q100、IATF 16949 标准

· 汽车和工业特定功能:端到端数据路径保护,SLC 分区经久耐用,具备自加密能力的 TCG Opal工作组

· 成本效益:基于行业领先的 64 层 TLC NAND 和 CMOS 阵列技

【版权声明】凡本站未注明来源为"中国科学网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站及其子站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。 中国科学网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。

 
 
 

分类导航

关于我们 | 网站地图 | 网站留言 | 广告服务 | 联系我们 biz@minimouse.com.cn

版权所有 中国科学网www.minimouse.com.cn