据悉，奔驰将会与中国合作伙伴北京汽车股份有限公司进行合作，投资7.4亿美元在中国建造一个电池厂。但是，这个电池厂不仅会生产电动汽车的电池，而且会生产梅赛德斯-奔驰电动汽车。
“到2025年，中国市场将会在梅赛德斯-奔驰电动汽车销售额中占有很大的份额。”戴姆勒董事会成员唐仕凯(Hubertus Troska)在一项声明中说，“因此，在当地投资建厂对于我们电动汽车业务的成功非常关键，而且有助于我们灵活地满足当地的电动汽车需求。”
这家工厂将是梅赛德斯-奔驰电动汽车在中国取得成功的关键。在中国建厂，与北京汽车股份有限公司合作，为中国人生产电动汽车，这将可以让梅赛德斯-奔驰汽车避开25%的进口车辆关税。降低成本无疑有助于推动人们对于电动汽车的需求。
戴姆勒计划在全世界范围内投资11.3亿美元来建厂生产电池。该汽车制造商已在德国卡门茨建造了一个电池厂。它还准备在德国兴建第二家电池厂。有了这两个电池厂，戴姆勒应该能够提供其首批梅赛德斯-奔驰电动汽车需要的电池。
梅赛德斯-奔驰汽车公司已生产了一些插电式混合动力汽车和电池电动汽车。它还计划到2022年再推出10款新的电动客车。该公司预计，到2025年，电动汽车将会占到其全部汽车销售额的15%到25%。