在哥本哈根，绿色出行环绕整个城市，政府的绿色能源政策正在寻求电动汽车(EV)，以使未来的城市无化石燃料。
在公共交通领域的智慧城市解决方案是，哥本哈根将公民的需求与企业界相结合，哥本哈根也由此在为欧洲其他地区的发展智慧城市提供经验。世界上最大的电力公用事业服务提供商E.ON公司除收购Better Place Denmark的770座电动汽车充电站外，已经拟定计划投资电动汽车和天然气运输的基础设施。
哥本哈根成为绿色环保车辆的试验场
鉴于丹麦规模小，拥有良好的基础设施建设，也是第一个落实免税电动汽车的国家——1983年，公民环保意识强，支持绿色出行；这让与电动汽车与电网的整合相对容易，丹麦成为试验内燃机车转换为电动汽车的理想场所。特别是在哥本哈根，其中哥本哈根电气、丹麦E.ON公司、State of Green and Copenhagen Capacity等公司正在展开与市民合作，将绿色出行转化为智能城市解决方案，实际上对使用这些运输方式的人们有影响。
目前在哥本哈根注册的电动汽车有300到400辆，全市自有255辆，今年春季目标是要实现85%的电动车辆占有率，包含采用电动、氢或混合动力。
哥本哈根电动汽车榜样力量
知识共享与沟通是推动电动汽车项目发展的关键，基础设施也是智慧城市考虑的重要领域。到2020年，哥本哈根将把公共收费点数量增加到5000个，使市民更容易接触到这种交通工具。哥本哈根市议会也计划在未来十年为电动汽车供应商预留500个停车位，以建设及运行充电站。最终的目标是让道路上的车辆更少，这意味着污染减少。