在汽车电子化过程中扮演重要角色的汽车雷达技术又有新进展。北京行易道科技有限公司（Autoroad Technology）最近推出一系列高集成度的汽车雷达模块及解决方案，以及79Ghz合成孔径雷达成像技术(SAR)，这些汽车雷达技术将支持新一代自动驾驶汽车的发展。
自动驾驶自动驾驶汽车需要广泛应用先进安全驾驶技术，综合运用摄像头、激光、超声波、红外、毫米波雷达等各种传感技术提高汽车驾驶安全性。自动驾驶汽车对雷达的分辨率要求特别高，毫米波雷达解决方案能够全天候识别物体，雷达传输距离远，信噪比(SNR)高，很好地弥补其它类型传感器的不足。
这些新的汽车雷达解决方案内置了意法半导体（STMicroelectronics, ST）的高集成度77GHz毫米波雷达产品的汽车雷达模块及解决方案。ST的新款77GHz毫米波宽带雷达芯片具有高集成度和尺寸精巧等特点，其多通道架构可提高目标识别率和分辨率，在所有路况下实现FCW(前碰撞预警)、ACC(自适应巡航)、AEB(自动紧急制动)等功能。意法半导体和行易道的解决方案将会为驾驶员带来更好的驾驶体验和可靠性。
行易道科技同时宣布在79GHz雷达SAR成像方向取得了开创性突破。另外，行易道还宣布了一项全天候识别目标的新方法。通过整合宽带信号形成距离向高分辨和汽车相对运动形成的方位向高分辨，这种方法为探索在雨雪雾霾及极端光线条件下如何及时发现并识别目标提供了一个全新的思路。
该SAR解决方案采用意法半导体的79GHz射频前端芯片，通过测量雷达装载平台和目标物体的相对运动，实现高分辨率二维以及三维成像。该技术能够在任何气候条件和光照条件下，对汽车周围目标进行精确定位、尺寸估计以及目标识别，目标包括车辆、非机动车、行人等。